Guernsey Air Display, September 10th, 2014

Со стороны кажется, что наш остров небогат на события. Но на самом деле это не так. Далеко за примером ходить не нужно – буквально пару недель назад на острове прошло ежегодное авиа-шоу. Погода была на удивление хорошая, но все же стояла легкая дымка, которая к сожалению очень мешала фотографировать.

Фототехника моя тоже несколько устарела – мой телеобъектив Sigma купленный в дремучем 2003 году, по своим линейным характеристикам совершенно не подходит на современные многомегапиксельные фотокамеры, то есть проще говоря – сильно “мылит”, а в силу своей относительной дешевизны еще и немного портит цвета (коричневит). К тому же ваш покорный слуга еще не подготовился как следует и совершенно забыл почистить матрицу фотоаппарата, за что был вознагражден лишним часом работы в фото редакторе – ведь знал же, что будет на фоне голубого неба снимать с закрытой диафрагмой, чтобы не так сильно мылил объектив…

Ну хватит о грустном, из положительных моментов можно еще раз отметить погоду и отличный наблюдательный пункт на балконе нашей большой переговорной в офисе. “Что ты делал в офисе?” – разумно спросите вы. Для меня тоже загадка, почему авиашоу надо было проводить в рабочий день, так что пришлось побегать между балконом и рабочим местом 8)

Первым номером в программы было обозначено Battle of Britain – в небе кружили два легендарных британских истребителя Spitfire и впервые в истории авиашоу целых два бомбардировщика Lancaster (если быть точным, то второй был AVRO Lancaster).
_DSC3266

Дело в том, что их ВСЕГО два в мире на ходу осталось, причем один из них в Канаде. Он специально летел сюда на остров своим ходом из Торонто, с тремя остановками на дозаправку – в Гренландии, Исландии и Шотландии. С очень большой вероятностью такое больше не повторится, так что можно сказать мы присутствовали на историческом событии.

_DSC3269

_DSC3270

Следующий номер я немного работал, а то что застал – не получилось из-за усилившейся дымки, но один кадр покажу мельком – RV8tors

_DSC3283

Затем был еще один военный самолет, американский Т28 ‘Fennec

_DSC3301

_DSC3315

_DSC3317

Затем выступали пилоты из пилотажной группы Blades. Мне сказали, что все пилоты этой группы – ветераны и “пенсионеры” из наиболее известной в Англии пилотажной группы Red Arrows. И действительно очень много похожих трюков было в программах обеих групп.
_DSC3345

_DSC3353

_DSC3376

Дальше чудеса авиаакробатики показывал пилот Pitts S2S. Фото не могут передать того что он вытворял, да и видно было не очень хорошо изза дыма и дымки, но я постарался заснять.

_DSC3430

_DSC3436

_DSC3441

_DSC3443

_DSC3464

_DSC3501

Затем, прямо над нашей крышей, да так что я чуть не оглох, пролетели эти два сверхзвуковых учебных самолета британских ВВС – Jet Provost
_DSC3515

Особых акробатических приемов не показывали, просто летали 8)
_DSC3529

Следующим номером были очередные акробаты – Wildcats

_DSC3551

_DSC3559

Рисовали в небе рисунки, сердечки и прочие линии….

_DSC3568

_DSC3570

_DSC3593

В заключительной части кое-что необычное – Breitling Windwalkers. Без бинокля с земли разглядеть сложно, но иногда они пролетали довольно близко, так что даже мой хиленьких телевик смог запечатлеть важные детали 8)

_DSC3606

Да-да, вам не показалось – это люди сверху.

_DSC3611

Они еще и позы разные принимают.

_DSC3616

_DSC3628

_DSC3632

_DSC3636

_DSC3640

_DSC3644

Смотреть страшно, но на самом деле они довольно далеко друг от друга пролетают.

_DSC3647

_DSC3648

_DSC3651

Но особенно на этом кадре удалось передать момент

_DSC3652

_DSC3653

_DSC3656

_DSC3667

_DSC3670

Что же, попрощаемся с Ходящими-по-Ветру.

_DSC3674

После десятиминутного перерыва, чтобы раздуло дым от предыдущих выступающих, прилетели главные гвозди (а точнее стрелы) программы – Red Arrows – самая известная пилотажная группа Британии, примерно как российские Витязи.

_DSC3679

Они конечно потрясающе летают, я просто вам фото покажу, так как рассказывать особо нечего.

_DSC3693

_DSC3695

_DSC3704

_DSC3705

_DSC3708

_DSC3718

_DSC3719

_DSC3725

_DSC3736

_DSC3740

_DSC3781

_DSC3801

_DSC3802

_DSC3804

_DSC3810

_DSC3811

_DSC3812

_DSC3823

_DSC3829

_DSC3830

_DSC3831

_DSC3832

_DSC3834

_DSC3843

_DSC3845

_DSC3851

_DSC3852

_DSC3853

_DSC3868

_DSC3870

Leave a comment